Öryggisárangur og varúðarráðstafanir um retort

Eins og við öll vitum er Retort háhitaþrýstingsskip, öryggi þrýstihylkisins skiptir sköpum og ætti ekki að vanmeta það. DTS retort í öryggi sérstakrar athygli, þá notum við ófrjósemisaðgerðina að velja þrýstihylkið í samræmi við öryggisviðmið, annað er að huga að notkun rekstrarviðmiðanna, til að koma í veg fyrir að öryggisvandamál komi fram.

（1） Öryggisvernd afköst DTS retorts

1 、 Öryggi handvirkrar notkunar: 5 Öryggissamlæsitæki, retort hurð er ekki lokað, heitt vatn getur ekki farið inn í retort og getur ekki byrjað ófrjósemisáætlunina. Skiptir um hurð með viðvörunarbúnaði fyrir þrýsting, margfeldi vernd til að forðast misnotkun rekstraraðila.

2 、 Retort þrýstingur losnar ekki, getur ekki opnað retort hurðina, til að koma í veg fyrir skyndilega losun þrýstingsaðila.

3 、 Ef þéttingin inni í retortinu er ekki þétt, þá getur það ekki farið inn í retort forritið og kerfið mun hefja viðvörunar hvetja.

4 、 skipt í öryggisviðvörun búnaðar, sjálfsprófunarviðvörun, viðhaldsviðvörun 3 tegundir af meira en 90 viðvörunarupplýsingum. Þægilegt fyrir viðskiptavini að gera við og viðhald, draga úr ótímabærum tíma í miðbæ.

Þegar retort er notað ætti ekki aðeins öryggisverndarárangur retortsins að uppfylla öryggisstaðla, heldur einnig gaum að rekstrarstaðlinum þegar retort er notað.

（2） Öryggisráðstafanir ：

1. Áður en eftir notkun retort ætti að athuga vandlega frárennsli, fylgihluta loftframboðs, öryggisventla, þrýstimælis, hitamæla, hvort sem það er viðkvæmt og gott í notkun, til að staðfesta öryggi verksins fyrir verkið sem og lok verksins.

2. Aðgerð ætti að gera retort í notkun til að viðhalda stöðugum þrýstingi og hitastigi.

3.

4. Gerðu gott starf fyrir, meðan og eftir framleiðslu skoðunarvinnu, tímanlega uppgötvun óeðlilegs ástands búnaðarins og gerðu viðeigandi ráðstafanir til að takast á við.

5. Gefðu gaum að vekjaraklukkunum við rekstur búnaðarins, athugaðu orsakir búnaðarviðvörunar í tíma og leystu þá.

6. Lífast við meðhöndlun neyðarástands. Gera skal neyðarráðstafanir til að stöðva aðgerð skipsins þegar bilun á sér stað og ógnar öryggi.