Eins og við öll vitum er retort háhitaþrýstihylki og öryggi þrýstihylkisins er afar mikilvægt og ætti ekki að vanmeta það. Sérstök áhersla er lögð á öryggi DTS retorts. Þegar sótthreinsunarhylki er valið er það í samræmi við öryggisstaðla. Í öðru lagi er mikilvægt að fylgjast með notkunarstaðlum til að koma í veg fyrir öryggisvandamál.
(1) Öryggisvernd DTS retorts
1. Öryggi handvirkrar notkunar: 5. Öryggislásbúnaður, ef retorthurðin er ekki lokuð, heitt vatn kemst ekki inn í retorthurðina og sótthreinsunarferlið getur ekki hafiðst. Retorthurðin er með þrýstiskynjunarviðvörunarbúnaði, sem veitir margvíslega vörn til að koma í veg fyrir misnotkun notanda.
2. Ef þrýstingurinn í retortinu losnar ekki, er ekki hægt að opna retorthurðina til að koma í veg fyrir að þrýstingurinn losni skyndilega og rekstraraðilar brenni sig.
3. Ef þéttingin inni í retortinu er ekki þétt, kemst það ekki inn í retortforritið og kerfið mun hefja viðvörunarboð.
4. Skiptist í öryggisviðvörun fyrir búnað, sjálfprófunarviðvörun fyrir notkun og viðhaldsviðvörun, 3 tegundir með meira en 90 viðvörunarupplýsingum. Þægilegt fyrir viðskiptavini að gera við og viðhalda, dregur úr ófyrirséðum niðurtíma.
Þegar retortinn er notaður ætti ekki aðeins öryggisvörn hans að uppfylla öryggisstaðla, heldur ætti einnig að gæta að notkunarstöðlum hans.
(2) Öryggisráðstafanir:
1. Fyrir og eftir notkun retortsins skal athuga vandlega hvort frárennsli, loftleiðslur, öryggislokar, þrýstimælar og hitamælar séu næm og nothæfir til að staðfesta öryggi vinnunnar bæði fyrir og eftir notkun.
2. Rekstrarferlið ætti að tryggja stöðugan þrýsting og hitastig í notkun.
3. Stranglega bannað er að nota ofhita og ofþrýsting.
4. Gerið gott starf fyrir, á meðan og eftir framleiðslu skoðunarvinnu, greinið óeðlilegt ástand búnaðarins tímanlega og gerið viðeigandi ráðstafanir til að bregðast við.
5. Fylgist með viðvörunartilkynningum við notkun búnaðarins, athugið orsakir viðvörunar búnaðarins tímanlega og lagið þær.
6. Ná tökum á viðbrögðum við neyðartilvikum. Neyðarráðstafanir ættu að vera gerðar til að stöðva rekstur skipsins ef bilun kemur upp og ógnar öryggi.
Birtingartími: 26. febrúar 2024